一、磷化底漆是什么？

磷化底漆，又称洗涤底漆，是以灰色云母氧化铁为颜料，以环氧树脂为基料，聚酰胺树脂为固化剂等组成二罐装冷固化环氧涂料。单罐装防锈效果较差，通常为两罐装，即底漆和磷化液两部分，以醇类为溶剂，以磷酸为处理液。在涂刷磷化底漆两个小时以后，就可以涂刷其它面漆或底漆。一般情况下，二十四个小时后可以用清水或者毛刷清理表面的磷化残留物，干燥后如果表面形成了均匀的灰褐色的磷化膜，则代表已经达到了磷化的要求。

磷化底漆能形成10-15微米的薄膜，由于云母氧化铁及环氧树脂的优越性能，薄膜坚韧，具有良好的柔韧性、耐磨性和封闭性能，可牢固附着在金属表面，起到磷化和钝化处理的作用，但它不能代替底漆，应涂其他底漆或防锈漆才能达到较好的效果。磷化底漆作为有色及黑色金属底层的防锈涂料，可增加有机涂层和金属表面的附着力，防止锈蚀，延长有机涂层的使用寿命。磷化底漆主要针对那些附着力差的基面，主要用在车间底涂、有色金属打底、黑色金属的防锈底漆，可作高性能防锈底漆的中间层，如环氧铁红底漆、环氧富锌底漆、无机锌底漆，以保护底漆漆膜，增强整个涂层的保护。广泛用于钢铁及有色金属的增强防锈，以及各种船舶、桥梁、水槽、管道、码头、浮筒、仪表及其他各种金属构件和器材表面的涂装，尤其适宜海洋、湿热地区等处的设备和结构的保护。

二、磷化底漆施工流程

如，镀锌件上用醇酸类油漆，会发生皂化反应，不仅涂层失效，原有的镀锌层也会受损。镀锌件刷漆前可以对镀锌件磷化处理，或者先薄喷一层磷化底漆。再如，挖掘机整机喷涂前必须用金属清洗剂彻底洗净整机表面油污、脏污，擦净涂膜表面。装配过程中的涂膜碰伤处，须仔细铲除直至周围牢固，并修铲成一定坡度，多次重复填补。被涂零部件表面去锈后，无法进行磷化处理时，需涂磷化底漆，防止金属生锈。涂过磷化底漆的金属件，应按工艺规程及时涂覆一层底漆。另外，海洋平台钢结构的底漆也可以是富锌底漆、磷化底漆或高性能防锈底漆。

钢结构涂装工艺流程一般为：基层处理→涂防锈漆→刮腻子→涂磷化底漆→涂漆面漆。

三、磷化底漆施工时应注意

1、防止火星产生。严禁在作业场所吸烟，如需采用防爆电器设备，杜绝静电积累，避免金属撞击等。

2、施工场所保持良好通风。保证足够的通风量可消除使用过程中的爆炸隐患。

3、防止皮肤和眼睛与涂料直接接触。若皮肤不慎与产品相接触，用清水及肥皂或适当的工业清洁剂彻底清洗；若眼睛受到污染，即刻用清水冲洗至少10分钟,并立即就医。

4、在施工时，尤其在通风不良的环境下，建议佩戴面罩以免吸入漆雾和有害气体。

5、谨慎处理废旧漆桶以免污染环境。

6、涂刷时以薄为宜，不能涂刷得太厚，太厚易起皮，附着力差。乙醇、丁醇的含水量不能太大，否则漆腊易泛白，影响效果。