出口的矿山破碎机油漆耐久性不足的原因是什么?
为什么出口到国外的矿山破碎机使用一年,表面就出现锈蚀的现象?到底是什么原因导致的呢?随着全球贸易的蓬勃发展,国内矿山破碎机大量走向国际市场,然而出口设备的油漆耐久性问题却日益凸显,其实大多数企业还是严格按照国内防腐标准对破碎机进行油漆防护的,但令人意外的是,设备出口国外后运行短短一年,表面就开始出现粉化、锈蚀等状况,这严重影响了设备性能和企业声誉。
究其原因,原来大家都忽视了破碎机在运输到国外的途中,所处的环境,要知道国内矿山破碎机运行通常属于 C4 的腐蚀环境,在此条件下,按 C4 标准涂装的油漆,就能够提供较为可靠的防护了。
但当破碎机出口到国外时,需要在海上进行运输,面临的却是更为严苛的 CX 高腐蚀性环境,这种环境往往包含高盐雾、强紫外线、极端温湿度等多重腐蚀因素,如果企业仍沿用国内 C4 环境下的防腐标准进行油漆涂装,显然无法满足从运输到投入使用的防护要求,这就是导致设备在投入使用短短一年后,油漆涂层就失效,耐久性不足的原因。
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