一、造船业的启示

在实际应用领域中，金属船体的出现，使得其对防腐蚀技术的需求日益迫切。从十九世纪开始，造船行业的工程师们就不断寻找各种方法抵御海水对船体的腐蚀。直到二十世纪五十年代，防止海水腐蚀轮船船体的方法终于找到了！

这是一种电子防腐技术，俗称外加电流阴极保护法，其基本原理是：此法也是通过牺牲阳极实现阴极保护，让带负电的电流从阳极经由导体流到船只的钢制母板(阴极)上，同时一股带正电的电流则流经海水(电解质)，从而形成有方向的封闭电流，这样船只的船体就可以连接在直接电流的负极上，而将一个阳极连接在正极上，通常用生铁、石墨、银或者镀铂的钛作为阳极材料。

通俗来讲，就是通过主动释放某种物质，让它直接消除引发金属腐蚀生锈的元素，最终达到防止腐蚀的目的。

从应用角度来说，这种电子技术出现的意义实在是太大了。从此，航行在广阔海洋上的众多船只再也不怕海水腐蚀，大大延长了使用寿命。目前桥梁、管道普遍都采用此防腐手段，也成为潜艇必备的防腐蚀手段之一。而对于陆地上各种行业，这项技术其实也有着不同凡响的潜在价值，关键就看谁能最早领悟到它了。

二、船舶的防腐蚀工作有哪些

1.选用耐腐蚀的船体材料

提高船体的抗腐蚀程度，应当在船体建造时采用性能优良、强度适宜的焊接工艺，并且还要选用在电化学性能方面相对比较匹配的不同型号的钢材。在同一艘船只上所采用的建造材料应当使其腐蚀电位尽量接近，从而就能够在很大程度上减轻电偶腐蚀给船体带来的危害。

很多船体上的动力系统、消防管道以及相关的冷却水管网常常会因为震动或腐蚀而漏水、漏汽、漏油，也就是平时我们所说的三漏现象。为治理三漏现象，应当在船体上选用流速比较慢的紫铜管，但一般情况下我们常常选用白铜管。如果管内的流速比较快的话，我们可以采用铜、铁阳极联合技术。如果管内的流速相当高，并且需要耐得住强烈的冲刷和腐蚀的话，那我们就可以选用双相不锈钢管或者是钛管。虽然钛管的性能相当优越，但是其价格也格外昂贵。对于管内流速不高而且防腐性能也没有过高要求的情况下我们常常会采用镀锌管或者是普通钢管。

2.涂层保护措施

船体的保护程度以及防腐蚀程度的高低在一定程度上取决于船体的涂层材料。所以说，如果我们采用适宜的船舶涂料，并且能够用恰当的施工工艺将船舶的某些部位进行有效覆盖，使船舶上各个部位的钢铁表面都与外界的各种环境相隔离，那么就能够使船体得到有效的保护，从而减少船体结构的腐蚀。对于一般的船体来说，最普遍的办法就是选择正确的涂层，因为涂层对于船体来说是最为有效、最为经济的一种办法。实际上，船舶的表面涂层如果能够合理地、科学地、经济地、有效地保护船舶的话，那么这对于船体的保护来说也是具有重要意义的。但是这其中的关键就在于选择一套合理的科学的涂层系统，同时还要具备正确的施工技术以及科学的管理措施。

3.电化学保护措施

所谓电化学保护措施就是让腐蚀电池的相应电位差消失或减少，从而达到降低船体腐蚀的目的。电化学保护法可分为阴极保护和阳极保护两种类型。所谓阳极保护，就是将外加的直流电源阳极与被保护的金属相连，这样就可以很好地降低金属的腐蚀速度，这是一种特殊的钝态保护方法。但是这种方法并不能够适用于所有的金属，因为有些金属并不具备所谓的钝态。而阴极保护法是通过在被保护结构上施加一种阴极电流，从而使得保护结构物的阳极腐蚀速度以及溶解速度大大降低，甚至可以将腐蚀速度或溶解速度降到最低。这种保护船体的方法就是阴极阳极保护法。

三、梦能科技

梦能科技是一家致力于涂料的销售、方案设计、涂装施工为一体的科技公司，梦能科技专长于EMI行业、工业装备制造、桥梁钢结构、石油石化、特种气体行业、火电、风电、水电能源行业等重防腐领域。梦能科技为广大用户提供全方位的服务，包括在设计阶段向您推荐合理的油漆配套方案，在合作当中提供高质量的产品和高水平的施工服务以及完善的现场施工技术指导与优质的售后服务。