DreamZinc 08 无机硅酸锌车间底漆——极致快干与800℃耐温的工业防腐先锋

产品概述

在现代重型钢结构制造领域，车间底漆作为钢材预处理后的第一道防护屏障，其性能直接决定了后续涂装体系的质量与寿命。DreamZinc 08 无机硅酸锌车间底漆，是梦能科技依托多年高性能防腐涂料研发经验，专为现代化钢结构预处理流水线打造的一款革命性产品。

DreamZinc 08 采用改性硅酸乙酯为基料，高纯度锌粉为防锈颜料，通过无机聚合反应固化成膜。固化后的涂膜具有极其致密的微观结构，锌粉颗粒与硅酸乙酯固化物形成致密的锌-硅无机网络，兼具阴极保护（锌粉的牺牲阳极作用）与屏障保护（硅酸无机涂膜的致密性）双重防护机制。

本产品最大的技术亮点在于：表干时间仅需5分钟（25℃），这一指标远超同类醇酸、环氧类车间底漆（通常需15-30分钟），极大提升了预处理流水线的生产效率。同时，固化后的涂膜可长期耐受高达800℃的高温，在焊接、切割等热加工过程中涂膜稳定不燃烧、不释放有毒烟雾，是真正符合现代绿色造船与重型机械制造要求的高性能车间底漆。

DreamZinc 08 已通过劳氏船级社（Lloyd's Register）认证，产品性能与施工质量获得国际权威机构认可，广泛适用于各类出口船舶、海洋工程装备及国际化工程项目的钢结构防护。

在户外储存条件下，经 DreamZinc 08 处理的钢材表面可保持长达6个月的防锈保护期，为大型工程项目的施工排期提供了充分的灵活性。

核心特点

极致快干，提升产线效率

DreamZinc 08 采用专用硅酸乙酯固化体系，在25℃标准环境温度下，指触干燥时间仅需5分钟。这一特性使钢材预处理流水线可将输送速度大幅提升，单道涂敷后即可迅速叠放或转入下道工序，显著节省车间面积与能耗。

与传统环氧车间底漆相比，DreamZinc 08 的不粘尘时间更短，极大降低了涂膜在干燥过程中吸附粉尘、铁屑等污染物而导致漆膜缺陷的风险。

800℃耐高温，焊接切割无忧

无机硅酸锌涂膜具有优异的热稳定性。DreamZinc 08 固化成膜后，可长期耐受800℃高温环境，短时耐受温度更高。在船舶制造与钢结构加工过程中，焊接、火焰切割等热加工作业的局部温度往往超过600℃，普通有机涂层在此温度下会燃烧、炭化，产生大量烟雾和有害气体。DreamZinc 08 无机涂膜在高温下仅发生轻微的陶瓷化转变，不产生燃烧现象，烟雾密度极低，全面满足现代船厂和钢构厂对涂装材料的环保与安全要求。

劳氏船级社认证，品质国际认可

DreamZinc 08 已获得劳氏船级社（Lloyd's Register，LR）型式认可证书。劳氏船级社成立于1760年，是全球最权威的海事技术认证机构之一，其认证标准以严苛著称。通过该认证，意味着 DreamZinc 08 在防腐性能、施工适应性、环保指标等各方面均达到国际一流水平，可放心用于各类入级LR的远洋船舶、海洋平台及海上设施。

6个月户外防护，施工安排更灵活

经 DreamZinc 08 处理的钢材，在室内储存条件下防护期可达9个月以上，在户外堆放条件下（建议加盖防雨篷布）防锈期可达6个月。这一特性对大型桥梁、海洋工程、风电设备等建设周期较长、钢材预处理与最终安装之间存在较长时间间隔的项目而言，具有极为重要的实用价值。

抗滑移系数≥0.40，满足高强度螺栓连接要求

在钢结构高强度螺栓连接节点，涂层表面的抗滑移性能是关乎结构安全的关键指标。DreamZinc 08 涂膜表面具有适宜的表面粗糙度和摩擦系数，抗滑移系数≥0.40，满足GB 50205《钢结构工程施工质量验收标准》及EN 1090-2等相关标准要求，可直接用于高强度螺栓连接节点的钢材预处理。

优异的阴极保护性能

DreamZinc 08 涂膜中锌粉含量充足，锌粉颗粒之间及锌粉与钢基材之间形成良好的导电通路。当涂层受到局部损伤、钢基材暴露于腐蚀介质中时，锌粉作为牺牲阳极发生电化学腐蚀，释放电子保护钢铁基材，实现主动式阴极保护。在涂层完整的情况下，致密的硅酸锌无机涂膜同时提供优异的屏蔽保护作用，双重防护机制协同作用，防腐效果卓越。

焊接烧伤带窄，减少二次处理工作量

车间底漆在焊接过程中的烧伤宽度，直接影响后续涂装前的表面处理工作量。DreamZinc 08 无机硅酸锌涂膜在焊接热源作用下，烧伤带宽度显著小于环氧类车间底漆，通常控制在15-25mm以内，大幅减少了焊接后需要重新进行表面处理的面积，提高整体施工效率。

注意：不可与醇酸/聚酯类油漆配套

DreamZinc 08 为强碱性无机锌涂层，与酸性固化机制的涂料体系存在不兼容性。严禁将醇酸树脂涂料（Alkyd）或聚酯树脂涂料（Polyester）直接覆涂于 DreamZinc 08 表面，否则会导致涂膜皂化、起皱、剥落等严重质量事故。

正确的配套方案为：在 DreamZinc 08 表面覆涂前，应先用 compatible primer（如环氧类连接漆）进行过渡，再进行后续中间漆和面漆的施工。具体配套方案详见本文"配套体系"章节。

技术参数

施工环境要求

配套涂层间隔

应用领域

DreamZinc 08 无机硅酸锌车间底漆凭借其快干、耐高温、长防护期等突出特点，广泛应用于以下领域：

船舶制造与海洋工程

在现代化造船厂，钢材预处理是船舶建造的第一道工序。DreamZinc 08 的5分钟表干特性，使预处理流水线可以以更高的速度运行，大幅提升了船厂钢材预处理能力。其800℃耐高温特性，确保板材在进入分段焊接、总组等热加工工序时，涂膜稳定可靠。

劳氏船级社认证使 DreamZinc 08 成为各类出口船舶（散货船、油轮、集装箱船、LNG船等）及海洋工程装备（钻井平台、FPSO、海上风电安装船等）钢材预处理的理想选择。

桥梁工程

现代大型桥梁（悬索桥、斜拉桥、钢桁架桥等）的钢结构构件，通常在专业钢结构制造厂进行工厂化预制。钢材在抛丸预处理后立即喷涂 DreamZinc 08 车间底漆，可在工厂内短暂停放后直接进行切割、焊接等加工，也可在户外堆放数月等待现场安装。6个月的户外防护期，充分满足大型桥梁工程的分批预制、分批发运、现场拼装需求。

储油罐与压力容器

石油化工行业的储油罐、球罐、反应釜等压力容器，其钢板在制造厂预处理后通常需要经过卷板、焊接、无损检测等多道工序，生产周期较长。DreamZinc 08 的长防护期特性，确保钢板在长达数月的制造周期内不发生锈蚀，同时其800℃耐温特性，满足储罐焊接时的高温要求。

油气输送管道

长输油气管道、城市燃气管网、化工工艺管道等，其钢管在防腐厂进行预处理和车间底漆涂装后，往往需要在堆场存放一段时间再运往施工现场。DreamZinc 08 可为管道钢管提供可靠的临时防护，其低VOC特性也符合现代环保型防腐厂的要求。

电力塔架与通信塔

输电铁塔、通信基站塔架等钢结构，构件数量多、规格复杂，通常在塔架制造厂进行批量预处理和车间底漆涂装。DreamZinc 08 的快干特性适合多规格构件同时处理的作业模式，其长防护期可覆盖构件从制造到现场组塔的全部周期。

工业厂房钢结构

现代化工业厂房（钢铁厂、电厂、化工厂、物流仓储等）的钢柱、钢梁、吊车梁等构件，在钢结构制造厂完成预处理和车间底漆涂装后，运至施工现场进行安装。DreamZinc 08 可为这类工业建筑钢结构提供从制造到安装全过程的可靠防护。

施工指南

表面处理

钢材表面处理质量是决定涂层附着力和防护寿命的关键因素。DreamZinc 08 作为高性能车间底漆，对表面处理有明确的要求：

喷砂/抛丸清理等级：不低于 Sa 2.0（ISO 8501-1）或 SSPC-SP 6（商业级清理）。对于重要工程，建议达到 Sa 2.5（近白级清理）。

表面粗糙度：30-60μm。适宜的表面粗糙度可增加涂膜与基材间的机械嵌合力，同时增加有效附着面积，提高涂层附着力。

表面清洁度：喷砂处理后，钢材表面应无油污、无浮锈、无氧化皮、无灰尘。建议在喷砂处理后4小时内完成车间底漆的喷涂。

混合与稀释

DreamZinc 08 为双组份包装：

A组份（基料+锌粉）：20kg/桶

B组份（固化剂/硅酸乙酯溶液）：根据包装规格配套提供

混合比例：严格按照产品包装上的混合比进行配比（通常为A:B = 重量比指定比例）。

混合方法：

• 先将A组份充分搅拌（锌粉易沉降，必须充分搅拌至桶底无沉淀）
• 在持续搅拌条件下，将B组份缓慢加入A组份中
• 继续搅拌均匀后，熟化5-10分钟
• 如需稀释，可加入适量专用稀释剂（建议添加量0-5%）

重要提示：混合后的涂料应在适用期内使用完毕。DreamZinc 08 为无机硅酸乙酯固化体系，混合后密封良好可长期保存，但建议在混合后24小时内用完，以确保最佳施工性能。

施工方法

无气喷涂（推荐）：喷嘴口径0.38-0.53mm（15-21 thousandths），喷涂压力≥15 MPa（150 bar）。无气喷涂可确保涂膜均匀、生产效率高，是车间底漆施工的首选方法。

空气喷涂：适用于小批量、复杂形状构件的涂装，但涂料利用率较低，需注意通风。

刷涂/滚涂：仅适用于小面积修补，不适用于大面积流水线作业。

膜厚控制

作为车间底漆，DreamZinc 08 的典型干膜厚度为15-25μm。膜厚过低（＜15μm）会导致防锈能力不足；膜厚过高（＞40μm）可能增加后续焊接烟尘和烧伤带宽度。

建议在施工过程中使用湿膜卡实时监测湿膜厚度，确保干膜厚度控制在设计范围内。

干燥与固化

温度升高，干燥加快；温度降低，干燥延长。在低温（＜10℃）或高湿（＞85% RH）环境下施工时，干燥时间将显著延长，应采取适当的加热或除湿措施。

安全与环保

施工场所应保持良好的通风，防止溶剂蒸气积聚。

施工人员应使用合适的个人防护装备（防毒面具、防护手套、防护服等）。

DreamZinc 08 不含铅、铬等重金属，VOC含量≤350g/L，符合环保要求。

废弃涂料和空桶应按照当地环保法规进行处置。

焊接 DreamZinc 08 涂层钢材时，局部受热可能产生锌烟，应采取局部排风措施，操作人员应避免吸入锌烟（可引起金属烟热）。

配套体系

DreamZinc 08 作为车间底漆，其上是完整的涂装体系。由于 DreamZinc 08 表面呈强碱性，且与醇酸/聚酯类涂料不兼容，因此必须选择与之匹配的后续涂层。

推荐配套体系

体系一：船舶外壳涂装体系（适用于船体水线以上部位）

• 车间底漆：DreamZinc 08，干膜15-20μm
• 环氧连接漆：环氧底漆（如 DreamZinc 80 或专用环氧连接漆），干膜80-100μm
• 环氧中间漆：环氧云铁中间漆，干膜150-200μm
• 聚氨酯面漆：脂肪族聚氨酯面漆，干膜50-60μm
• 总干膜厚度：约300-380μm

体系二：桥梁钢结构涂装体系（适用于大气环境桥梁）

• 车间底漆：DreamZinc 08，干膜15-25μm
• 电弧喷铝/喷锌（可选）：对于C4/C5腐蚀环境，可在工厂进行电弧喷涂金属化处理后，再覆涂封闭漆
• 环氧封闭漆/连接漆：环氧底漆，干膜80μm
• 环氧中间漆：环氧云铁中间漆，干膜150-200μm
• 氟碳面漆/聚氨酯面漆：干膜40-60μm
• 总干膜厚度：约300-400μm（不含金属喷涂）

体系三：储油罐内壁涂装体系

• 车间底漆：DreamZinc 08，干膜15-20μm
• 环氧连接漆：无溶剂环氧底漆，干膜150-200μm
• 环氧面漆：无溶剂环氧面漆，干膜200-300μm
• 总干膜厚度：约365-520μm

体系四：工业厂房钢结构涂装体系

• 车间底漆：DreamZinc 08，干膜15-25μm
• 环氧底漆：干膜75-100μm
• 环氧中间漆：环氧云铁中间漆，干膜100-150μm
• 丙烯酸聚氨酯面漆：干膜50-60μm
• 总干膜厚度：约240-335μm

禁忌配套

以下涂料严禁直接覆涂于 DreamZinc 08 表面：

? 醇酸树脂涂料（Alkyd）

? 聚酯树脂涂料（Polyester）

? 油性红丹防锈漆

? 未做兼容性试验的任何酸性固化型涂料

覆涂前的表面处理

在覆涂下道涂层前，如钢材表面已存放较长时间（＞3个月户外存放），表面可能出现锌盐（white rust）析出。此时应进行二次表面处理：

• 用清水高压冲洗表面，去除表面污物和锌盐
• 对污染严重的部位，可用尼龙刷或低压喷射磨料进行轻度扫砂处理
• 表面干燥后，立即覆涂环氧连接漆

包装与储存

工程案例（参考）

DreamZinc 08 自推出以来，已在国内多家大型船厂、钢结构制造企业和桥梁工程项目中得到广泛应用：

某大型造船基地：年产30万载重吨船舶制造项目，全厂钢材预处理线采用 DreamZinc 08，表干快、防护期长，生产效率提升约20%

某跨海大桥工程：桥梁钢结构构件预处理采用 DreamZinc 08，构件在工厂预制后户外堆放4-5个月，运至桥位安装时钢材表面无明显锈蚀

某大型石油储备基地：10万立方米储油罐群建设项目，罐板预处理采用 DreamZinc 08，焊接质量优良，涂膜烧伤带窄

结语

DreamZinc 08 无机硅酸锌车间底漆，以5分钟极致快干、800℃卓越耐温、6个月长效防护为核心竞争力，辅以劳氏船级社权威认证，是现代重型钢结构制造领域不可或缺的高性能车间底漆产品。

梦能科技始终以技术创新为驱动，以客户需求为导向，不断完善产品体系与技术服务能力。DreamZinc 08 的推出，标志着梦能科技在车间底漆领域的技术实力已达到行业领先水平。

如您需要了解更多关于 DreamZinc 08 的技术资料、施工指导或索取样品，欢迎随时联系梦能科技技术服务中心。

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