海上风电设施防腐涂料方案
梦能涂料专家探讨了海上风力发电机组面临的腐蚀类型,包括海水腐蚀、海洋微生物腐蚀、疲劳腐蚀、应力腐蚀和生物污损腐蚀,并提出了材料选择、表面涂层、定期维护、电化学保护和防污涂料等防腐措施,以减缓腐蚀和提高设备的耐久性。



- 风电腐蚀
- 设计依据
- 风电叶片
- 桩基础
- 塔筒
- 升压站
- 运营维修
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- 参考标准
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GB/T 33630-2017《海上风力发电机组防腐要求 》
GB/T 33423 《沿海及海上风电机组防腐技术规范》
GB/T 31817 《风力发电设施防护涂装技术规范》
NB/T 31006 《海上风电场钢结构防腐蚀技术标准》
ISO/TS 19392-1 《色漆和清漆—风力涡轮机转子叶片的涂层系统 第一部分:最低要求和耐候性》
ISO/TS 19392-2 《色漆和清漆—风力涡轮机转子叶片的涂层系统 第二部分:用旋转臂测定和评估耐雨水侵蚀性》
DB 43/T 1774.1《陆上风力发电机组防腐蚀技术规范 第一部分:钢结构零部件》
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- 设计依据
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1、设计依据
环境条件:大气环境对建筑钢结构长期作用下的腐蚀性等级可按表 1 确定。
大气环境腐蚀性分类和典型环境案例 腐蚀性级别 单位面积上质量和厚度损失(经第一年暴露后) 温性气候下的典型环境案例(仅供参考) 底碳钢 锌 外部 内部 质量损失 厚度损失 质量损失 厚度损失 /g·m2 /um /g·m2 /um C1很低 ≤10 ≤1.3 ≤0.7 ≤0.1 / 加热的建筑物内部,空气洁净,如办公室、商店、学校和宾馆等 C2低 >100-200 >1.3-25 >0.7-5 >0.1-0.7 低污染水平的大气,大部分是乡村地带 冷凝有可能发生的未加热的建筑(如库房、体育馆等) C3中 >200-300 >25-50 >5-15 >0.7-2.1 城市和工业大气,中等的二氧化硫污染以及低盐度沿海区域 高温度和有些空气污染的生产厂房内,如食品加工厂、洗衣厂、酒厂、乳制品工厂等 C4高 >400-650 >50-80 >15-30 >2.1-4.2 中等含盐度的工业区和沿海区域 化工厂、游泳池、沿海船舶和造船厂等 C5很高 >650-1500 >80-200 >30-60 >4.2-8.4 高湿度和恶劣天气的工业区域和高盐度的沿海区域 冷凝和高污染持续发生和存在的建筑和区域 CX极端 >1500-5500 >200-700 >60-180 >8.4-25 具有高含盐度的海上区域以及具有极高湿度和侵略性大气的热带亚热带工业区域 具有极高湿度和侵蚀性大气的工业区域 注:定义腐蚀性级别所使用的损失值与ISO9223中给出的是相同的。 二、海上风电腐蚀环境
海上风电设计寿命一般在25年以上,其防腐蚀设计寿命也应超过25年,同时腐蚀控制系统也必须能够承受各种环境的考验,比如海泥、海水、浪花飞溅、海洋大气以及持续的机械损伤、磨损等,结合海洋腐蚀环境分区及海上风电结构所处的位置,梦能涂料专家以单桩基础的风机为例,海上风电结构可分为四个环境分区,而环境分区、腐蚀环境分区与环境腐蚀性三者之间的关系见表1。
环境部位 腐蚀环境分区 ISO 12944标准的腐蚀环境 区域A 内外部的海泥区 Im3/Im4 内外部的全浸区 Im2/Im4 区域B 内外部的飞溅区
潮差区
低水位区
Im2/CX 区域C 外部大气区 C5/CX 区域D 内部大气区 C4 表1:海上分电腐蚀环境分区示意图
标准 环境腐蚀性等级或部位 涂层配套
总膜厚
底漆 中间漆 面漆 ISO 12944-5
C5
富锌底漆
环氧云铁中间漆
聚氨酯面漆
320μm
环氧底漆 环氧云铁中间漆 聚氨酯面漆
360μm
热喷锌/热浸锌
封闭漆+环氧云铁中间漆 聚氨酯面漆
240μm
C4
富锌底漆 环氧云铁中间漆
/
260μm
环氧底漆
环氧云铁中间漆
/
300μm
Im2、Im3/Im4
环氧漆料
600μm
环氧底漆
540μm
ISO 12944-9
CX
富锌底漆
环氧云铁中间漆
聚氨酯面漆
280μm
环氧底漆
环氧云铁中间漆
聚氨酯面漆
350μm
热喷锌/热浸锌
封闭漆+环氧云铁中间漆
聚氨酯面漆
200μm
CX和Im4
环氧涂料
600μm
Im4
环氧涂料
800μm
环氧涂料
350μm
Norsork M-501 大气区
富锌底漆
环氧云铁中间漆
聚氨酯面漆
280μm
飞溅区
环氧漆
环氧漆
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600μm
全浸区
环氧漆
环氧漆
-
350μm
GB/T 31817 塔筒外表面
环氧富锌底漆
环氧云铁中间漆
聚氨酯面漆
320μm
塔筒内表面
环氧富锌底漆
环氧云铁中间漆
-
240μm
大气区(基础) 环氧玻璃鳞片漆 - 聚氨酯面漆 580μm 潮汐和浪溅区 环氧玻璃鳞片漆 - - 600μm 水下区 环氧玻璃鳞片漆 - - 500μm 桩基内表面暴露区 环氧玻璃鳞片漆 - - 600μm NB/T 31006 大气区 富锌底漆 环氧云铁中间漆 聚氨酯面漆
或氟树脂面漆100μm 浪溅区 富锌底漆 环氧漆 - 500μm 全浸区 富锌底漆 环氧漆 - 460μm 内部区 富锌底漆 环氧漆 - 240μm
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- 风机叶片:叶片/机舱罩/整流罩
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一、风电叶片的材料
风电叶片(wind turbine blades)是风电机组中有效捕获风能的关键部件,叶片长度随风电机组单机容量的提高而不断增长。根据顶旋理论,为获得更大的发电能力,风力发电机需安装更大的叶片。
目前,风电叶片的主流材料是复合材料,特别是玻璃纤维增强塑料(GRP)和碳纤维增强塑料(CFRP)。
玻璃纤维增强塑料 (GRP):GRP是目前最常用的风电叶片材料之一,它具有良好的强度和刚度,制造成本相对较低,但是与碳纤维相比,GRP的韧性较差,耐久性也较低。
碳纤维增强塑料 (CFRP):CFRP是另一个重要的材料选择,尤其是在叶片的大梁或主梁部分,它具有极高的强度、刚度和低密度,能够显著减轻叶片的重量,提高其整体性能。CFRP的使用有助于减少动力损失和噪音,但由于成本较高,通常只用于叶片的关键部分。
风机叶片部位 腐蚀控制方案 区域C 复合材料+涂层 二、海上风电叶片要求
我们以GB/T 33630-2017《海上风力发电机组 防腐要求 》为例,来详细读一下海上风电的测试要求,叶片防护涂层性能要求如下:
试验项目 试验时间 性能指标 附着力 / ≥5MPa 弯曲试验 / 不开裂、不剥落 高低温交变湿热 1000h 不起泡、不剥落、不生锈、不失光;附着力≥5MPa
耐人工加速老化 2000h 不起泡、不剥落、不生锈、不开裂、不粉化 变色:2级,
失变:2级;附着力≥5MPa
耐湿热 1000h 不起泡、不剥落、不开裂;失变:2级;附着力≥5MPa
耐盐雾 3000h 不起泡、不剥落、不开裂;附着力≥5MPa
耐水性 240h 不起泡、不剥落、不开裂;失光:1级;变色:1级
耐油性 4h 不起泡 ,变色:1级
耐酸性 240h 不起泡 ,变色:1级 耐碱性 240h 不起泡 ,变色:1级 耐磨性 / 平均质量损耗≤30mg 耐冲击 / 不开裂、不剥落、无皱纹
区域C:风电叶片油漆(带防结冰涂层)
设计依据 ISO12944-5:2017 色漆和清漆防护漆体系对钢结构的腐蚀防护 所处环境 CX极端;外部:具有高含盐度的海上区域以及具有极高湿度和侵略性大气的热带亚热带工业区域 设计年限 VH超长期 表面处理 ISO 8501-1 :表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈、油漆涂层等附着物 涂装部位 叶片 涂层 涂料类型 涂料名称 颜色 配套稀释剂 A:B配套 膜厚μm 第一道 DreamCover 石墨烯低表面处理底漆 DreamCover 220 Gns 灰色,浅灰色,红棕色,白色 中光 石墨烯专用稀释剂 DreamThinner 17 Gns 25:5 120 第二道 DreamDur 高光丙烯酸聚氨酯面漆 DreamDur 550 HD 支持劳尔、国标调色 聚氨酯稀释剂 DreamThinner 10 21.4:3.6 80 第三道 DreamDur 超疏水防结冰涂料 DreamDur 22F SurfClear 透明 聚氨酯稀释剂 DreamThinner 10 22.73:2.27 40 合计 240
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- 桩基:单桩/重力桩/三角架桩/导管架桩/多桩式基础/漂浮桩
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一、海上风电桩基础防腐要求
海上风机常用的基础形式有单桩基础、重力式基础、三角架式基础、导管架式基础、多桩式基础、导管架式基础和漂浮式基础。单桩基础、三角架式基础、导管架式基础、多桩式基础、导管架式和漂浮式基础通常为钢质结构,所处环境分区为区域A~区域C,区域A一般采用涂层和阴极保护联合保护的方式进行腐蚀控制,区域B通常采用腐蚀预留和涂层联合保护的方式进行腐蚀控制,阴极保护也能对该区域的腐蚀控制起一定作用,区域3一般采用涂层进行腐蚀控制。涂层可参考ISO 12944-5、ISO 12944-9、Norsork M-501、GB/T 31817或NB/T 31006进行设计(见表2),从表2中可以看出,国内大气区C5腐蚀环境等级的涂层配套的标准主要参照了国外标准ISO 12944-5,具体方案是富锌底漆+环氧中间漆+聚氨酯面漆,总膜厚320μm;国内的标准未体现CX腐蚀环境等级的涂层配套,而ISO12944-9和Norsok M-501标准中采用富锌底漆+环氧中间漆+聚氨酯面漆,总膜厚280微米
桩基础部位 腐蚀控制方案 区域A 阴极保护+涂层 区域B 热浸锌/热喷锌+涂层 区域C 涂层 *单桩基础、重力式基础、三角架式基础、导管架式基础、多桩式基础、导管架式基础、漂浮式基础常用的防腐方案
性能参数项目 执行标准 性能要求 适用区域 漆膜外观 目测 连续、平整、颜色与色卡一致,不得有漏涂、针孔、气泡、裂纹等缺陷。当有缺陷按照规格书5执行修补 大气区、浪溅区、浸没区 干膜厚度 GB/T 13452.2-2008 每10平方米取5个基准面,第个基准面采用3点测量,3点厚度的平均值为该基准面局部涂层的厚度值。如达不到设计要求,必须进行补喷直到满足厚度要求。 大气区、浪溅区、浸没区 盐水浸泡试验 GB/T 9274 测试应在23±2℃下进行,最好采用单独试件浸入试液槽,试件应是同一性质,以保证试液不受试件影响。 盐水浸泡试验适用于浪溅区、浸没区 盐雾循环试验 GB/T 1771 盐雾箱内的温度应为35±2℃,应进行两次平行测定,已喷雾过的试验溶液不应重复使用。 盐雾循环试验适用于大气区 钢材面附着力,力拉开法 GB/T 5210-2006 待涂层完全固化后(涂装结束后5~7天)进行涂层附着力测试,8MPa(除第三方报告外,现场挂板检测,在工程桩上试验)对于电缆J型管外表面(热浸锌+油漆)涂层附着力5MPa 大气区、浪溅区、浸没区 耐磨性 GB/T 1767-2006 <100mg(1000克,1000转) 大气区、浪溅区、浸没区 耐氯离子渗透性 JTJ 275-2000(30天) <5x10 浪溅区、浸没区 耐阴极剥离性 GB/T 7790-2008 无明显起泡、无剥离 浪溅区、浸没区 二、海上风电桩基涂料防腐解决方案
区域A:内外部的海泥区+内外部的全浸区
海泥区位于全浸区以下,是饱和了海水的土壤,它是一种比较复杂的腐蚀环境,既有土壤的腐蚀特点,又有海水的腐蚀行为。海泥中的硫酸盐还原菌会在缺氧环境下生长繁殖,对风电桩基造成比较严重的腐蚀。
全浸区长期浸泡在海水中,由于风电的桩基在海水中的腐蚀受氧的还原反应所控制,所以溶解氧对钢铁腐蚀起主导作用。钢铁在潮差带出现腐蚀最低值,其值甚至小于海水全浸和海底土壤的腐蚀率。这是由于钢桩在海洋环境中,随着潮位的涨落,水线上方湿润后的钢材表面上的供氧比浸在海水中水线下方的钢材表面充分得多,且彼此构成回路,形成了一个宏观条件下的氧浓差腐蚀电池,使整个潮差带都得到了不同程度的保护,但是在平均潮位以下的部分则作为阳极而受到明显腐蚀。
表1:桩基的海泥区、全浸区采用石墨烯玻璃鳞片技术
设计依据 ISO12944-5:2017 色漆和清漆防护漆体系对钢结构的腐蚀防护 所处环境 Im4;海水或微咸水:带有阴极保护的浸入式结构(例如海上结构) 设计年限 VH超长期 表面处理 ISO 8501-1 Sa2.5:非常彻底的喷射或抛射除锈。钢材表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈、油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹仅是点状或条状的轻微色斑。 涂装部位 桩基内外部的海泥区+内外部的全浸区 涂层 涂料类型 涂料名称 颜色 配套稀释剂 A:B配套 膜厚μm 第一道 DreamCover 石墨烯玻璃鳞片底漆 DreamCover 152 Gns 黑色,黄色 石墨烯专用稀释剂 DreamThinner 17 Gns 23.3:3.7 400 第二道 DreamCover 石墨烯玻璃鳞片底漆 DreamCover 152 Gns 黑色,黄色 石墨烯专用稀释剂 DreamThinner 17 Gns 23.3:3.7 400 合计 800 表2:桩基的飞溅区、潮差区、低水位区采用石墨烯涂料技术
海上风电桩基础是贯穿海泥至大气的连续钢结构,其腐蚀特征有别于单独处于各区域的钢铁。单个挂片的碳钢腐蚀速度,潮差区比全浸区要高1~2倍,而上下连续的平台结构,在潮差区受到的腐蚀却比全浸区要轻一些。考虑到施工、维修以及阴极保护效果等因素的影响,也可把潮差区并入飞溅区考虑。
设计依据 ISO12944-5:2017 色漆和清漆防护漆体系对钢结构的腐蚀防护 所处环境 Im2;海水或微咸水:没有阴极保护的浸入式结构(例如:港口区域,如闸门、水闸或防波堤 设计年限 VH超长期 表面处理 ISO 8501-1 Sa2.5:非常彻底的喷射或抛射除锈。钢材表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈、油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹仅是点状或条状的轻微色斑。 涂装部位 桩基础内外部的飞溅区/潮差区/低水位区 涂层 涂料类型 涂料名称 颜色 配套稀释剂 A:B配套 膜厚μm 第一道 DreamCover 石墨烯玻璃鳞片底漆 DreamCover 152 Gns 黑色,黄色 石墨烯专用稀释剂 DreamThinner 17 Gns 23.3:3.7 500 第二道 DreamCover 石墨烯玻璃鳞片底漆 DreamCover 152 Gns 黑色,黄色 石墨烯专用稀释剂 DreamThinner 17 Gns 23.3:3.7 500 第三道 DreamDur 氟碳面漆 DreamDur 22F 支持劳尔、国标调色 专用稀释剂 DreamThinner X 22.73:2.27 80 合计 1080
表3:桩基的大气区采用石墨烯涂料技术
在桩基的钢铁表面易形成水膜,海洋大气盐分多,它们在钢铁表面积沉,与水膜形成导电良好的液膜电解质,形成有利的电化学腐蚀条件,海洋大气对钢铁的腐蚀程度要比内陆大气高4~5倍。
设计依据 ISO12944-5:2017 色漆和清漆防护漆体系对钢结构的腐蚀防护 所处环境 CX极端;外部:具有高含盐度的海上区域以及具有极高湿度和侵略性大气的热带亚热带工业区域 设计年限 VH超长期 表面处理 ISO 8501-1 Sa2.5:非常彻底的喷射或抛射除锈。钢材表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈、油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹仅是点状或条状的轻微色斑。 涂装部位 桩基础大气区 涂层 涂料类型 涂料名称 颜色 配套稀释剂 A:B配套 膜厚μm 第一道 DreamZinc 石墨烯锌粉底漆 DreamZinc 60 Gns 石墨灰 石墨烯专用稀释剂 DreamThinner 17 Gns 34.72:3.26 100 第二道 DreamCover 环氧云铁中间漆 DreamCover 150 浅灰云母氧化铁 环氧稀释剂 DreamThinner 17 25.2:6.8 120 第三道 DreamDur 氟碳面漆 DreamDur 22F 支持劳尔、国标调色 专用稀释剂 DreamThinner X 22.73:2.27 60 合计 280
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- 风电塔筒:内壁/外壁
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一、风电塔筒防腐要求
风电塔筒是风力发电的塔杆,是风电机组中的主要支承装置,主要是将机舱和风轮托举到所需的高度,对主机及叶片起到支撑的作用,同时还能吸收机组的震动,对其进行分析和控制是风电机组设计过程中必不可少的工序。
海洋腐蚀环境包括海洋大气腐蚀环境和海水腐蚀环境,塔筒在海洋海洋中所处的具体位置不同而划分为不同的腐蚀区域,其腐蚀机理和腐蚀类型也各不相同。其腐蚀区域可划分为海洋大气腐蚀、潮差区腐蚀、浪花飞溅区腐蚀、海水全浸区腐蚀及海泥区腐蚀。
塔筒部位 腐蚀控制方案 区域C 塔筒外部:碳钢+涂层 区域D 塔筒内部:碳钢+涂层 二、风电塔筒涂料防腐解决方案
表1:塔筒外表面采用的石墨烯涂料技术
设计依据 ISO12944-5:2017 色漆和清漆防护漆体系对钢结构的腐蚀防护 所处环境 CX极端;外部:具有高含盐度的海上区域以及具有极高湿度和侵略性大气的热带亚热带工业区域 设计年限 VH超长期 表面处理 ISO 8501-1 Sa2.5:非常彻底的喷射或抛射除锈。钢材表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈、油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹仅是点状或条状的轻微色斑。 涂装部位 塔筒外表面 涂层 涂料类型 涂料名称 颜色 配套稀释剂 A:B配套 膜厚μm 第一道 DreamZinc 石墨烯锌粉底漆 DreamZinc 60 Gns 石墨灰 石墨烯专用稀释剂 DreamThinner 17 Gns 34.72:3.26 80 第二道 DreamCover 环氧云铁中间漆 DreamCover 150 浅灰云母氧化铁 环氧稀释剂 DreamThinner 17 25.2:6.8 180 第三道 DreamDur 丙烯酸聚氨酯面漆 DreamDur 550 支持劳尔、国标调色 聚氨酯稀释剂 DreamThinner 10 21.4:3.6 60 合计 320
海洋大气是指在海平面以上由于海水的蒸发,形成含有大量盐分的大气环境。此种大气中盐雾含量较高,对金属有很强的腐蚀作用。与浸于海水中的钢铁腐蚀不用,海洋大气腐蚀同其他环境中的大气腐蚀一样是由于潮湿的气体在物体表面形成一层薄水膜而引起的。海洋大气中相湿度较大,同时由于海水飞沫中含有氯化钠粒子,所以空气的相对湿度都高于它的临界值;以及潮差区的钢铁表面经常会与含有饱和氧气的海水接触,由于海洋潮差变化的原因而使钢铁腐蚀加剧,在有浮游物体和冬季流冰的海域,潮差区的钢铁还会受到撞击。
表2:塔筒内表面油性防腐涂料方案
设计依据 ISO12944-5:2017 色漆和清漆防护漆体系对钢结构的腐蚀防护 所处环境 CX极端;内部:具有极高湿度和侵蚀性大气的工业区域 设计年限 VH超长期 表面处理 ISO 8501-1 Sa2.5:非常彻底的喷射或抛射除锈。钢材表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈、油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹仅是点状或条状的轻微色斑。 涂装部位 塔筒内表面 涂层 涂料类型 涂料名称 颜色 配套稀释剂 A:B配套 膜厚μm 第一道 DreamZinc 石墨烯锌粉底漆 DreamZinc 60 Gns 石墨灰 石墨烯专用稀释剂 DreamThinner 17 Gns 34.72:3.26 80 第二道 DreamCover 环氧云铁中间漆 DreamCover 150 浅灰云母氧化铁 环氧稀释剂 DreamThinner 17 25.2:6.8 240 合计 320
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- 海上升压站:甲板/立柱/栏杆/爬梯护笼/梁/斜撑管
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一、海上风电升压站防腐要求
海上升压站平台一般由多层钢结构平台组成,包含甲板、立柱、栏杆、爬梯护笼、梁、斜撑管等部件,以及配合设备安装的管件、紧固件、支架。主要由低合金钢或者碳钢焊接而成,重要附件采用不锈钢制成,爬梯及栏杆等会选择热浸镀锌钢。
升压站部位 腐蚀控制方案 区域C 碳钢+涂层 区域C 热浸锌/热喷锌/不锈钢/铝合金+涂层 上升压站平台外部直接暴露在海上大气环境中,根据ISO 12944-2标准中的腐蚀环境分类,海上升压站平台外表面处于C5/CX腐蚀环境,即非常高的海洋腐蚀环境。
二、海上风电升压站涂料防腐解决方案
根据海上环境腐蚀特点,海上升压站平台处于海洋大气区,海洋大气区具有湿度高、盐分高、干、湿循环效应明显等特点。由于海洋大气湿度大,水蒸气在毛细管作用、吸附作用、化学凝结作用的影响下,会附着在钢材表面上形成一层水膜,CO2、SO2和一些盐分溶解在水膜中,使之成为导电性很强的电解质溶液,铁作为阳极在电解质溶液中被氧化而失去电子,变成铁锈。另外,Cl-有穿透作用,能加速钢材的点蚀、不锈钢的应力腐蚀和缝隙腐蚀等局部腐蚀,低碳钢暴露1a后的腐蚀大于80-200μm,镀锌层一年腐蚀速率为4.2μm -8.4μm/a 。腐蚀严重影响了海洋平台结构材料的力学性能,从而影响到海洋平台的使用安全,海洋大气区的防腐措施主要采用涂层或金属镀层。
表1:甲板采用石墨烯涂料技术
设计依据 ISO12944-5:2017 色漆和清漆防护漆体系对钢结构的腐蚀防护 所处环境 CX极端;外部:具有高含盐度的海上区域以及具有极高湿度和侵略性大气的热带亚热带工业区域 设计年限 VH超长期 表面处理 ISO 8501-1 Sa2.5:非常彻底的喷射或抛射除锈。钢材表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈、油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹仅是点状或条状的轻微色斑。 涂装部位 甲板面走道等户外部分 涂层 涂料类型 涂料名称 颜色 配套稀释剂 A:B配套 膜厚μm 第一道 DreamZinc 石墨烯锌粉底漆 DreamZinc 60 Gns 石墨灰 石墨烯专用稀释剂 DreamThinner 17 Gns 34.72:3.26 100 第二道 DreamCover 环氧云铁中间漆 DreamCover 150 浅灰云母氧化铁 环氧稀释剂 DreamThinner 17 25.2:6.8 120 第三道 DreamDur 丙烯酸聚氨酯面漆 DreamDur 550 支持劳尔、国标调色 聚氨酯稀释剂 DreamThinner 10 21.4:3.6 60 合计 280
表2:浸镀锌钢防腐涂层体系
标准 涂层体系 NDFT/μm ISO 12944-2007 底漆:环氧底漆 320 面漆:聚氨酯面漆 NORSOK M-501 底漆:环氧底漆 225 中间漆:环氧云铁中间漆 面漆:聚氨酯面漆 NACE SP 0108 底漆:环氧底漆
225 面漆:聚氨酯面漆 表3:热浸锌的栏杆、爬梯、护笼采用石墨烯涂料技术
设计依据 ISO12944-5:2017 色漆和清漆防护漆体系对钢结构的腐蚀防护 所处环境 CX极端;外部:具有高含盐度的海上区域以及具有极高湿度和侵略性大气的热带亚热带工业区域 设计年限 VH超长期 表面处理 ISO 8501-1 St2:彻底的手工和动力工具除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆层等附着物。 涂装部位 热浸锌的栏杆、爬梯、护笼 涂层 涂料类型 涂料名称 颜色 配套稀释剂 A:B配套 膜厚μm 第一道 DreamCover 镀锌专用底漆 DreamCover 221 浅灰色 中光 环氧稀释剂 DreamThinner 17 25:5 160 第二道 DreamDur 丙烯酸聚氨酯面漆 DreamDur 550 支持劳尔、国标调色 聚氨酯稀释剂 DreamThinner 10 21.4:3.6 80 合计 240 表4:不锈钢管件采用石墨烯涂料技术
NORSOK M-501及NACE SP 0108标准对不锈钢防腐蚀涂层体系的要求见表3。
设计依据 ISO12944-5:2017 色漆和清漆防护漆体系对钢结构的腐蚀防护 所处环境 CX极端;外部:具有高含盐度的海上区域以及具有极高湿度和侵略性大气的热带亚热带工业区域 设计年限 VH超长期 表面处理 ISO 8501-1 St2:彻底的手工和动力工具除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆层等附着物。 涂装部位 不锈钢管件 涂层 涂料类型 涂料名称 颜色 配套稀释剂 A:B配套 膜厚μm 第一道 DreamCover 镀锌专用底漆 DreamCover 221 浅灰色 中光 环氧稀释剂 DreamThinner 17 25:5 160 第二道 DreamDur 丙烯酸聚氨酯面漆 DreamDur 550 支持劳尔、国标调色 聚氨酯稀释剂 DreamThinner 10 21.4:3.6 80 合计 240 表5:高强螺栓、螺母紧固件
高强螺栓、螺母在安装过程中或使用期间,螺栓和螺母可能会遭受物理损伤,如划痕或碰撞,这些损伤会破坏表面的防腐涂层,成为腐蚀的起点。NACE SP 0108标准详细描述了紧固件的涂层体系,紧固件应采用可达到与钢结构相同耐久性的防腐蚀措施。
设计依据 ISO12944-5:2017 色漆和清漆防护漆体系对钢结构的腐蚀防护 所处环境 CX极端;外部:具有高含盐度的海上区域以及具有极高湿度和侵略性大气的热带亚热带工业区域 设计年限 VH超长期 表面处理 ISO 8501-1 Sa3:非常彻底的手工和代理工具除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆层等附着物。除锈应比St2更为彻底,底材显露部分的表面应具有金属光泽。 涂装部位 高强螺栓、螺母紧固件 涂层 涂料类型 涂料名称 颜色 配套稀释剂 A:B配套 膜厚μm 第一道 DreamZinc 冷喷锌 DreamZinc 96 锌灰色 冷喷锌稀释剂 DreamThinner 16 AX 30:0 100 第二道 DreamZinc 冷喷锌 DreamZinc 96 锌灰色 冷喷锌稀释剂 DreamThinner 16 AX 30:0 100 合计 200 区域C:变压器内壁
设计依据 ISO12944-5:2017 色漆和清漆防护漆体系对钢结构的腐蚀防护 所处环境 CX极端;外部:具有高含盐度的海上区域以及具有极高湿度和侵略性大气的热带亚热带工业区域 设计年限 VH超长期 表面处理 ISO 8501-1 Sa2.5:非常彻底的喷射或抛射除锈。钢材表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈、油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹仅是点状或条状的轻微色斑。 涂装部位 变压器内壁 涂层 涂料类型 涂料名称 颜色 配套稀释剂 A:B配套 膜厚μm 第一道 DreamCover 酚酫环氧储罐漆 DreamCover 108 浅灰色 中光 环氧稀释剂 DreamThinner 17 27.96:2.04 100 第二道 DreamCover 酚酫环氧储罐漆 DreamCover 108 浅灰色 中光 环氧稀释剂 DreamThinner 17 27.96:2.04 100 合计 200
表6:变压器外壁采用石墨烯技术
设计依据 ISO12944-5:2017 色漆和清漆防护漆体系对钢结构的腐蚀防护 所处环境 CX极端;外部:具有高含盐度的海上区域以及具有极高湿度和侵略性大气的热带亚热带工业区域 设计年限 VH超长期 表面处理 ISO 8501-1 Sa2.5:非常彻底的喷射或抛射除锈。钢材表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈、油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹仅是点状或条状的轻微色斑。 涂装部位 变压器内壁 涂层 涂料类型 涂料名称 颜色 配套稀释剂 A:B配套 膜厚μm 第一道 DreamZinc 石墨烯锌粉底漆 DreamZinc 60 Gns 石墨灰 石墨烯专用稀释剂 DreamThinner 17 Gns 34.72:3.26 80 第二道 DreamCover 环氧云铁中间漆 DreamCover 150 浅灰云母氧化铁 环氧稀释剂 DreamThinner 17 25.2:6.8 140 第三道 DreamDur 丙烯酸聚氨酯面漆 DreamDur 550 支持劳尔、国标调色 聚氨酯稀释剂 DreamThinner 10 21.4:3.6 60 合计 280
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- 日常运营维护
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在近年来的能源转型浪潮中,风能作为一种清洁、可再生的能源选择迅速崛起。而在风力发电发展的海上风电也逐渐成为了一个新的热点,与陆地风电相比,海上风电具有更加丰富的风资源和更好的发电效率,相应能为人们创造更多的清洁能源。海上环境中的高温、高湿、强风、海盐等因素的影响也让海上风电防腐施工面临一些新的问题。本文将会对这些问题进行详细介绍,并给出解决方案。
一、截面涂覆不均匀
由于海上风电塔的高度较高,施工过程中的重量控制和班组工作很难保证涂层涂覆的均匀性,海上盐雾也容易对风力塔进行腐蚀,不均匀涂层则使得腐蚀局部的防护效果大打折扣。
解决方案:
1.增加涂层铲除
在施工现场统一配备大面积铲除机器,对涂料施工后不符合标准的部位进行重点清理,保证涂层的均匀性。
2.加强质量管理
对于施工涂层均匀性质量进行检验,确保整个涂层的厚度和粘附力符合规范要求。
二、涂层龟裂
海上风电使用的钢材较为坚硬,而且在海洋环境下更容易出现龟裂的情况,夏季温度高、光线强,这些都将导致破坏涂层的环境因素更加强烈。
解决方案:
1.增加防护层
可以在涂层的基础上添加一层特殊的防护膜,以增加涂层的防水、防盐、抗紫外线等性能。
2.使用防腐涂料
选择合适的防腐涂料,确保涂层初始防腐蚀效果,并在施工中注意温度、湿度等方面的控制。
三、损伤外观效果
由于海上风电环境恶劣,施工过程中也难免会对外观产生损伤,从而影响塔的美观效果。
解决方案:
1.增加保护措施
在风电塔的外层设置合适的保护措施,比如使用塑料袋、防护布等材料进行包裹,避免外在因素对外观造成损害。
2.及时维修外观
对于已经受损的风电塔外观,需要及时进行维修,以恢复外观美观度和整体维修效果。
海上风电防腐施工问题需要采取科学合理的防腐工艺和技术措施,切实加强防护,改善现有施工技术和工艺,不断推进防腐施工创新,提高海上风电塔体质及使用寿命,促进海洋环境下风电信息化、数字化应用的广泛普及,更好地为人们提供清洁、可靠、安全的清洁能源。